🦁 Prix Du Carburant Pas De La Case quelque chose ne réussit pas ainsi

23/8/2022L’inflation s’est installée en Suisse. En cause l'augmentation massive du prix des énergies. Celle-ci a non seulement un impact sur les coûts de production et le transport des marchandises - donc tire le prix des produits à la hausse - mais elle grève aussi directement le porte-monnaie des ménages qui doivent acheter combustibles de chauffage ou carburants. Une situation néfaste pour le pouvoir d’achat des consommateurs. Explications, suivi et conseils FRC agit dans cette situation inédite à plusieurs niveaux, au plus proche des besoins de la population. Ceci pour répondre autant à la précarisation d’une partie des ménages qu’aux craintes de pénurie énergétique ou au risque d’affaiblissement des mesures de protection des consommateurs. Car la situation nécessite une grande vigilance dans de nombreux domaines. Une information fiable et des recommandations directement applicables sont donc FRC donne des conseils aux consommateurs pour diminuer leur consommation d’énergie et moins ressentir la hausse des prix, tout en contribuant à une meilleure sécurité de l’ exige des actes sur les marges et la transparence des prix et enquête sur les abus ou les arnaques visant à profiter de la attend de l’Etat qu’il édicte des mesures concrètes interdictions ou obligations sans plus attendre dans les domaines veille au grain concernant la qualité et la sécurité des produits vendus durant cette période qui génère des informe systématiquement pour insuffler objectivité et clarté sur la situation monitoring, éclairages et mettre en garde contre les mauvais réflexes et les point en 5 questionsActions de la FRCÉconomiser des sousCoûts de la santéMises en gardeCe dossier est mis à jour des prixL’inflation correspond au taux d’augmentation de l’Indice des prix à la consommation par rapport au mois précédent ou par rapport au même mois de l’année précédente. L’indice des prix à la consommation est calculé sur la base des relevés de prix du panier-type, un panier de consommation regroupant tous les biens et services représentatifs de la consommation des ménages juillet 2022 par rapport à juillet 2021 +3,4%Inflation sous-jacente calculée sans les carburants +2%Biens importés +8,4%Biens domestiques +1,8%Énergie et carburants +27,8%Par rapport au même mois de l’année précédente, en %CARBURANTSDéjà en hausse l’année dernière, les prix de l’essence ont augmenté de près de 30% depuis le début de la guerre en Ukraine. D’une moyenne de 1,67 fr. en 2021, le litre de sans plomb 95 est passé à 2,14 fr. le 4 août 2022 chiffres TCS. Celui du Diesel est passé d'une moyenne de 1,75 fr. en 2021 à 2,33 les clients captifs, c'est-à-dire les ménages et les entreprises consommant moins de 100'000 kWh, les prix sont fixés une fois par année et ne peuvent pas changer. Actuellement, le prix du kilowattheure se monte à 21ct en moyenne. Il devrait toutefois augmenter en 2023. Une évaluation de la Commission fédérale de l’électricité estime que la composante énergie» de la facture augmentera de 45% en moyenne, faisant passer le kWh à 25ct. Les hausses pour les consommateurs suisses sont heureusement plus contenues qu’en Belgique, en Grèce et en Italie qui ont vu l’électricité augmenter de 80% en 2022 par rapport à 2021. Toutefois, les disparités entre fournisseurs font craindre de fortes augmentations dans certaines régions. Or, impossible pour les ménages de choisir une autre entreprise, cette partie du marché étant encore sous En Suisse, 36% des ménages se chauffent au mazout. L’incidence de l’augmentation massive des prix ne sera toutefois pas ressentie de la même manière par tous les ménages selon le moment de remplissage de la cuve. Le combustible est actuellement 70% plus cher qu’il y a un an référence IPC de juillet 2022 et 2021. La facture est donc salée pour qui remplit sa citerne en ce moment 160 francs les 100 litres en moyenne.GAZLe gaz chauffe 19,5% des foyers suisses et les fournisseurs n’ont pas tous la même politique d’achat, ce qui implique des tarifs très divers selon les régions. La tendance est toutefois à la hausse et les annonces se sont déjà multipliées en Suisse romande ce printemps. Au niveau national, l'augmentation moyenne est de 56% par rapport à 2021. A noter toutefois que l’augmentation des prix du pétrole et du gaz en cours depuis 2021 avait déjà eu des répercussions sur les tarifs certaines régions ont ainsi subi des hausses faisant pratiquement doubler la facture avant même le début de la guerre en membreNotre association tire sa force de ses membresVous obtenez l’accès à l’ensemble des prestations FRCVous recevez notre magazine FRC Mieux choisirVous pouvez compter sur notre équipe d’experts pour vous défendre Interpellation des grands distributeurs Nous demandons aux distributeurscesser le marketing agressif sur les fraises, mais également sur d’autres denrées hors saison, que ce soit en rayon ou dans les différentes publications destinées à vos clients catalogues, magazines, journaux, newsletter, etc. ;renoncer à disposer les fraises espagnoles aux endroits stratégiques de vos points de vente, à savoir en face de l’entrée, sur des ilots dédiés, ou en tête de gondoles ;ne pas recourir à des mises en scène pour vendre la fraise hors saison à savoir jusqu’en avril, en l’associant par exemple à de la crème et des tartelettes. Une demande valable aussi pour d’autres denrées, comme les asperges du Pérou associées à de la mayonnaise, viande séchée ou autre ;indiquer clairement, de manière bien visible et transparente le pays de provenance ainsi que les noms des producteurs de fraises importées, que ce soit sur les affichettes qui accompagnent ces fruits en rayon, dans les publicités ou sur le dessus des barquettes ;ne plus utiliser de formulations qui peuvent induire en erreur le consommateur sur la saison de la fraise en Suisse. Une demande valable pour la mise en rayon, ainsi que toute publication ;être en mesure de prouver toute allégation de durabilité concernant l’ dates de la tournée romande de Boudry NE de Neuchâtel NE de La Chaux-de-Fonds NE de Fleurier NE de Lausanne VD de Genève GE fédérale BE de Delémont JU de Delémont JU de Fribourg FR Genève GE Genève GE Terre Lausanne VD Genève GE Terre Lausanne VD du goût Sion VS suisse des produits du terroir Courtemelon JU suisse des produits du terroir Courtemelon JU Jardins du Flon, à Lausanne VD fine Côté Potager, à Vevey VD

MaisAndorre, qui connaît aussi une hausse régulière des prix du carburant (1,35 euro/litre de SP95 et 1,20 euro/litre de gazole en janvier) n’a Les Décodeurs Des publications populaires sur les réseaux affirment que les taxes sur l’essence et le diesel sont bien plus élevées en France qu’ailleurs. C’est exagéré. Les prix à la pompe sont-ils anormalement élevés en France ? C’est ce que laissent entendre plusieurs messages à succès sur les réseaux sociaux, sur la base de photos montrant des prix pratiqués dans des stations-service. A les croire, il n’y aurait guère qu’en France que les taxes et les prix finaux seraient aussi élevés. Pourtant, la réalité est plus nuancée. Explications. Ce que dit la rumeur Des dizaines de publications largement relayées sur les réseaux sociaux dénoncent le coût des carburants en France, en présentant des prix à la pompe dans d’autres pays. On peut, par exemple, citer un message montrant des prix à la pompe au Luxembourg, partagé plus de 130 000 fois sur Facebook depuis le 23 octobre. Ou un autre qui s’appuie sur l’exemple de l’Espagne et relayé environ 40 000 fois depuis le 4 novembre. Ou encore un troisième montrant des prix relevés à Gibraltar, partagé plus de 270 000 fois depuis le 6 avril. On pourrait multiplier les exemples de messages de ce type. A chaque fois, la conclusion est la même il n’y aurait bien qu’en France que le gouvernement se gave » ou nous plume » en fixant un tel niveau de taxation des carburants. POURQUOI C’EST EXAGÉRÉ Ces messages posent, cependant, plusieurs problèmes. D’abord, les images ne sont généralement pas datées. Pour vraiment comparer les prix à la pompe entre deux pays, encore faudrait-il le faire à des dates équivalentes. C’est ce que nous avons fait pour démêler le vrai du faux, sur la base des données compilées dans un rapport parlementaire britannique pour le mois de mars 2018. On y trouve une décomposition des prix à la pompe du gazole et de l’essence super 95. Bien que cette comparaison ait des limites notamment liées à des différences de qualité des carburants proposés ou de structure des marchés, elle permet de dégager plusieurs grandes tendances. 1. Les carburants coûtent certes plutôt cher en France Le prix de l’essence varie fortement d’un pays à l’autre. En mars 2018, il allait de 0,93 euro par litre en Bulgarie à 1,37 euro en Italie. Et il est tout à fait vrai que la France se situe dans le peloton de tête des pays où les carburants coûtent le plus cher. Le prix de l’essence y est ainsi le sixième plus élevé des vingt-huit pays étudiés Le constat est même plus tranché sur le diesel, où les prix pratiqués en France se situent clairement dans le haut du panier En Espagne et au Luxembourg, régulièrement cités comme exemples par les internautes en colère, on trouve effectivement des prix sensiblement plus bas que la France. Mais ces deux pays se situent parmi ceux où l’essence est la moins chère en Europe. Par ailleurs, la photographie qui affirme montrer des prix à la pompe en Espagne en novembre 2018 est mensongère. Actuellement, l’essence y coûte autour de 1,32 euro par litre et pas 1,07 et le diesel 1,27 euro et pas 0,90. Quitte à comparer les pays entre eux, il faut aussi regarder ceux où les carburants sont autant voire encore plus coûteux que dans les stations françaises. C’est par exemple le cas en Italie, au Royaume-Uni, en Grèce ou au Portugal. 2. L’essence est relativement abordable en France par rapport au niveau de vie S’il est indéniable que les carburants sont plutôt chers en France, on peut aussi nuancer le tableau en rapportant ce coût aux revenus des automobilistes. Sur cette base, la comparaison européenne vire plutôt à l’avantage des conducteurs français faire un plein de 50 litres d’essence leur coûte environ 4 % du revenu mensuel médian dans le pays. A cette aune, la France fait alors plutôt partie des pays où le prix de l’essence est relativement abordable. En Bulgarie, faire un plein coûte environ 17,7 % du revenu médian mensuel, malgré le fait que les prix à la pompe du pays y soient les plus bas de l’Union européenne. On peut donc comprendre pourquoi le gouvernement bulgare pratique le niveau de taxation de l’essence le plus faible du continent… Dans ce tableau, il n’y a finalement guère qu’au Luxembourg qu’on trouve à la fois des foyers parmi les plus aisés d’Europe et un niveau de taxation relativement faible. Ce qui en fait logiquement le pays où l’essence pèse le moins sur le pouvoir d’achat des ménages. A l’inverse, les conducteurs espagnols font, relativement, un plus grand effort que les Français lorsqu’ils font le plein, malgré des prix à la pompe inférieurs d’environ 25 centimes par litre. 3. Partout en Europe, les taxes représentent au moins la moitié du prix des carburants Les prix à la pompe et les taxes varient considérablement d’un pays à l’autre. Cependant, le fait que les taxes représentent plus de la moitié du prix des carburants n’est pas une anomalie. C’est même plutôt la norme les 28 pays de l’Union européenne appliquaient tous, en mars 2018, un taux de taxes d’au moins 52 %. Finalement, 19 pays sur 28 appliquaient des taxes égales ou supérieures à 59 % des prix à la pompe, et jusqu’à 68 % pour les Pays-Bas. Avec son taux de 64 %, la France se situe bien plutôt dans le haut du panier, mais ne représente pas une exception particulière, contrairement à ce qu’on entend souvent. Décodex nos outils contre les fausses informations Déjouez les intox avec les Décodeurs Installez en quelques clics notre extension gratuite pour les navigateurs Chrome à télécharger ici et Firefox à télécharger ici pour savoir en un clin d’oeil si les sites que vous consultez sont fiables ;Testez les sites que vous consultez sur notre moteur de recherche cliquez ici pour y accéder ;Vous voulez apprendre à vérifier l’information en ligne ? Lisez nos conseils pour éviter les fausses informations. Adrien Sénécat

Cetteremise, plus haute que prévu, ne sera pas disponible dans toutes les stations-service au vendredi 1er avril. À cette date, une réduction de 18 centimes par litre de carburant s

Ça y est, la remise de 30 centimes sur le carburant est officiellement inscrite au Journal Officiel ! Elle entrera en vigueur le 1er septembre prochain. Depuis ce lundi, la publicité pour les énergies fossiles comme le carburant est désormais interdite. Une mesure qui risque de pénaliser les clients. — AutoPlus AutoPlusMag August 25, 2022 C’est la bonne nouvelle que beaucoup attendaient. Evoquée depuis plusieurs semaines, la remise de 30 centimes sur le carburant entrera bel et bien en vigueur, et ce dès le 1er septembre prochain. De quoi ravir les automobilistes, nombreux à avoir toujours beaucoup de mal à remplir leur réservoir, malgré la légère chute des prix. D’autant plus que si le montant de l’essence et du diesel a baissé, cela pourrait ne pas durer. Selon les spécialistes, le prix du carburant ne devrait pas plus baisser tant que la guerre en Ukraine n’est pas terminée. Il se pourrait également que les importations ralentissent, faisant à nouveau grimper les prix. Alors autant dire que l’arrivée de ce coup de pouce est salvatrice, d’autant plus qu’elle n’était pas prévue initialement. En effet, la remise aurait tout simplement dû être abaissée à 12 centimes, avant de disparaître. Dans l’Ain, les touristes se voient offrir une carte cadeau de 50 € par les Gîtes de France afin de remplir leur réservoir de carburant. — AutoPlus AutoPlusMag August 19, 2022 Pendant deux mois A partir de ce jeudi 1er septembre et jusqu’au 31 octobre, les automobilistes pourront donc profiter d’une remise de 30 centimes dans toutes les stations-service de France. Une mesure qui a été officialisée ce mardi avec la publication du décret n°2022-1168 du 22 août au Journal Officiel. Aucune condition ne sera requise pour profiter de cette ristourne, qui fonctionne de la même manière que celle de 18 centimes actuellement proposée. Celle-ci remplace alors l’indemnité réservée aux gros rouleurs qui avait un temps été évoquée par le gouvernement. Cette idée semble finalement avoir été abandonnée par ce dernier. Il faudra bien profiter de ce coup de pouce, car à partir du 1er novembre, celui-ci passera à 10 centimes, avant de disparaître en fin d’année. À lire aussi Éthanol Tout Ce Qu’il Faut Savoir Sur L’E85 Boîtier, Prix, Avantages… Trois Astuces Pour Payer Moins Cher Le Carburant À La Pompe Carburant le prix du diesel grimpe à nouveau ! . Des prix plus stables Si les prix du carburant ont connu une très forte hausse depuis le début de l’année, avec un litre dépassant parfois les 2,30 €, la situation se stabilise. Certes, nous sommes loin des 1,40 € affichés après le confinement de 2020, mais cela reste un peu plus raisonnable. Il faut actuellement compter environ 1,70 € pour le litre de sans-plomb 95 E10, tandis que le diesel est un peu plus cher et dépasse les 1,80 € en moyenne. Mais les prix pourraient légèrement remonter au cours des prochains mois selon les spécialistes du secteur. [SudRadio]🗣dupontaignan Pour avoir une vraie baisse du prix du carburant à 1,50 euros, il faut taxer les profits des compagnies pétrolières ! » 📺 — Sud Radio SudRadio July 4, 2022

Prixdu carburant: "Il n'y aura pas de solution tant qu'on ne bloque pas les prix", affirme Éric Coquerel Éric Coquerel, député La France insoumise - Nupes, s'est

Publié le 23/08/2022 1340 Mis à jour le 23/08/2022 1644 FRANCE 2 Article rédigé par - France Télévisions Le gasoil est de nouveau en hausse, mardi 23 août, après plusieurs semaines de baisse. Avec un prix qui atteint désormais 1,85 euro en moyenne dans l'Hexagone, c'est un véritable casse-tête pour ceux qui vivent à la campagne, et n'ont pas d'autre option que de se servir de leur véhicule. Sabine Jucquois est boulangère. Tous les jours, elle sillonne la Vienne sur un circuit de 50 à 60 kilomètres pour y livrer son pain. Une activité qui lui coûte de plus en plus cher avec la hausse des prix des carburants. "On n'a pas le choix de répercuter", s'exaspère-t-elle au moment de réapprovisionner des distributeurs automatiques, dans lesquels son pain coûte désormais cinq centimes de plus. Un peu plus loin, une automobiliste avoue penser son programme pour utiliser le moins possible sa voiture du fait du coût de l'essence. "Je fais mes courses et mes rendez-vous en même temps, pour gagner du carburant", souligne-t-elle. À la pompe, l'addition est souvent salée, un problème pour ceux qui n'ont pas d'autres choix que de prendre leur véhicule pour se rendre sur leur lieu de travail. "C'est à peu près deux pleins par mois. 300 euros juste pour aller travailler", met en lumière un client. Un prix qui devrait être allégé à partir du 1er septembre, une nouvelle remise de 12 centimes supplémentaires sera accordée par l'Etat. Leprix des carburants À compter du 1er avril 2022, vous bénéficiez d’une remise de 15 ct d’€ par litre prise en charge par l’État Actualité : À compter du 1er avril 2022, vous bénéficiez d'une remise de 15ct d'€ par litre prise en charge par l'État - Aide exceptionnelle à l'acquisition de carburant. Rechercher des points de vente de carburants

L’opération Bonus TotalEnergies » permet à tout nouvel abonné de TotalEnergies de recevoir une cagnotte de 40€ pour payer son carburant. Ce n’est pas tout ledit nouvel abonné bénéficie d’une remise sur le carburant TotalEnergies. Cette opération concerne toute souscription à une offre d’énergie TotalEnergies entre le 1er août et le 31 décembre 2021. Voici les modalités pour profiter du prix de l’électricité, du gaz ET du carburant de TotalEnergies. Trouver le meilleur prix de l’électricité Quelles sont les remises proposées par le Bonus TotalEnergies » ? Avec l’opération Bonus TotalEnergies », TotalEnergies octroie deux types de remises à tout nouvel abonné à une offre d’énergie, souscrite entre le 1er août 2021 et le 31 décembre 2021. La première remise est créditée sur la carte Club TotalEnergies dès la validation de la souscription à l’offre dans les services de TotalEnergies Electricité & Gaz. Il s’agit donc d’une cagnotte de 40€, utilisable dès le premier passage en caisse, sur présentation de la carte Club de TotalEnergies. La seconde remise s’applique sur le prix du carburant. Elle s’effectue dans la limite de 2 000 litres de carburant achetés ou 60€ cumulés. Elle dépend du type de carburant acheté et de l’offre d’énergie souscrite chez TotalEnergies. Qui peut bénéficier des remises du Bonus TotalEnergies ? Les remises concernent les membres du Club TotalEnergies. Si le nouvel abonné est déjà adhérant il faut renseigner le numéro adhérant inscrit sur la carte Club TotalEnergies et cocher la case avantages Bonus TotalEnergies » au moment de la souscription à une offre d’énergie TotalEnergies Si le nouvel abonné n’est pas adhérant le fait de cocher la case avantages Bonus TotalEnergies » au moment de la souscription lui permet automatiquement de devenir adhérent et ainsi de bénéficier de l’avantage Le cas des clients chez TotalEnergies déjà membres du Club TotalEnergies La remise de 40€ se destine uniquement les nouveaux abonnés. Par conséquent, les personnes déjà clientes aux tarifs de TotalEnergies ET déjà membres du Club TotalEnergies peuvent bénéficier de la remise sur le carburant, moyennant les mêmes conditions dans la limite de 2 000 litres de carburant achetés ou 60€ cumulés. Quelles sont les modalités du Bonus TotalEnergies » ? Les conditions de validité du Bonus TotalEnergies » sont les suivantes Ne pas cumuler le Bonus TotalEnergies » avec toute autre offre promotionnelle, ni code parrainage Acheter son carburant en France métropolitaine, dans une station-service TotalEnergies Et surtout utiliser la cagnotte disponible sur la carte Club TotalEnergies dans un délai d’un an >> En savoir plus sur le prix du kWh de TotalEnergies Souscrire chez TotalEnergies Rédigé par Juline Martinez Le 02/08/2021

Ainsi le prix moyen du diesel était de 1,84€/L. Sa première augmentation depuis la mi-juin, quand le prix au litre était largement au-delà des

L'éco and You du 30 juin 2022 000421 L'éco and You du 30 juin 2022 000421 30 centimes de moins à la pompe. Mais seulement si vous allez dans les stations-service TotalEnergies sur les autoroutes. Les 30 centimes regroupent les 18 centimes de ristourne de l'État qui sont appliqués dans toutes les stations et les 12 centimes en moins pour le groupe pétrolier. Sur les aires d'autoroutes, le carburant est 10 à 15 centimes plus cher par litre. Autrement dit, le coup de pouce de TotalEnergies permet de ramener les prix sur autoroute au même niveau que sur les bords des nationales. C'est plutôt une bonne nouvelle puisque cela évite de sortir de l'autoroute et de faire des kilomètres en plus pour trouver une pompe. Le ministre de l'Économie Bruno Le Maire est favorable à ce que le geste du gouvernement de 18 centimes se poursuive jusqu'à la fin de l'année. Il le proposera vraisemblablement dans le cadre de la loi pouvoir d'achat. C'est ce qu'on appelle "le syndrome horizon" on ne peut que repousser l'échéance de la fin de cette aide à mesure qu'elle approche. Ce serait très difficile dans le contexte actuel de remonter le prix de carburant de 18 centimes d'un coup pour une catégorie des Français. Ça ferait 9 euros en plus à chaque pompe pour chacun, un sentiment d'injustice qui créerait la colère des Français. On a donc finalement réinventé en quelque sorte la taxe flottante des carburants tant que le pétrole est cher, les taxes sont basses. Un effort qui coûte cherBruno Le Maire alertait à la fin du mois de juin que la "cote d'alerte" des finances publiques est atteinte. Il vient d'annoncer qu'il était favorable à un geste de 6 milliards. Chaque centime de moins sur le litre, c'est 500 millions de moins dans les caisses de l'État sur un an. On en sera à 8 mois de mesures, ce qui fait 6 milliards. Il faut maintenir ce bouclier aujourd'hui, surtout quand les prix continuent de progresser le tarif à la pompe est à peu près celui qu'on a connu quelques semaines après l'invasion russe en Ukraine sans la ristourne. L'État et les pétroliers profitent-ils de ces hausses ?A priori, l'État ne profite pas de ces hausses pour engranger des recettes astronomiques. Simplement parce que sur un litre de gazole à 1 euro 44 centimes comme avant, il y avait 24 centimes de TVA. À 2 euros, on est sur 35 centimes. Quand on fait la différence, on est sous la barre des 18 centimes de ristourne du gouvernement puisque ça fait 11 centimes. Donc il n'y a pas de cagnotte cachée dans le réservoir pour l'État. Mais pour les pétroliers, c'est un peu différent. Évidemment, les prix actuels gonflent les résultats et on l'a vu avec TotalEnergies qui affiche près de 5 milliards de dollars de profits sur le premier trimestre de cette année. À ce rythme-là, le groupe va gagner un trimestre de plus de bénéfices cette année. En 2021, il a fait 15 milliards de profits. Cette année, il peut espérer 20 milliards. D'où l'idée de taxer les superprofits actuels de ces groupes. Il y a aussi, dans le gaz, le groupe Engie qui vient de dégager 4,6 milliards d'euros de bénéfices au premier trimestre. Surtout l'armateur CMA CGM a fait plus de 7 milliards de profits ça veut dire chaque jour 75 millions de bénéfices. Même si ce n'est pas dans les gènes, le gouvernement réfléchit à les taxer. Mais Bruno Le Maire semble avoir une stratégie plus maligne et assez payante celle de tordre le bras en faisant connaît ces profits et demander des efforts individuels à chacune de ces entreprises. Le message, c'est jouez collectif en faisant des efforts et des bénéfices, ou on va jouer l'économie collectiviste et taper aux impôts. L’actualité par la rédaction de RTL dans votre boîte mail. Grâce à votre compte RTL abonnez-vous à la newsletter RTL info pour suivre toute l'actualité au quotidien S’abonner à la Newsletter RTL Info

Leprix du carburant ne cesse d’augmenter mais ils existent des moyens pour faire des dépenses moins lors de son passage à la pompe et surtout de passer moins souvent par la case station essence.

Tarif indicatif au 15/01/2015 il n’y a pas de taxe sur le cout des carburants en Andorre, une bonne raison de remplir son réservoir de voiture ou de moto

Recherchesrécentes : Prix du mazout dans le 42, Bioethanol en haute savoie, Pompe a gasoil a cha mps sur marne, Station elf sp95, Prix carburants dans le 87, Station essence par chequier autoroute clermont ferrand, Gasoil moin cher 62, Intermarché audincourt carburant, Pompe a essence moins chere seine et marne, Station service bioethanol nievre, Vente de fioul a la

Inquiète à l'idée de voir le prix du baril de pétrole chuter, l'Arabie Saoudite pourrait réduire sa production. Ce qui aurait inévitablement des conséquences négatives sur le prix des carburants...Depuis quelques semaines, on note une relative embellie au registre du budget carburant pour les automobilistes français comme ceux du reste du monde. Le prix de l'essence et du diesel se stabilise en effet sous les 1,8€ du litre, grâce à une réduction de la demande mondiale en pétrole provoquée par les craintes de récession et autres perturbations des échanges économiques mondiaux. Mais les principaux acteurs de la fourniture d'énergie fossiles commencent à s'inquiéter de ce repli du marché. Actuellement à 101,5 dollars au moment où nous écrivons ces lignes, le baril de pétrole a pourtant augmenté de six dollars cette dernière semaine. Mais l'Arabie Saoudite serait prête à tout faire pour lui éviter de baisser davantage. Nous pouvons réduire à tout moment notre production », déclare ainsi le ministre de l'énergie saoudien Abdelaziz ben Salmane. Il y a actuellement un cercle vicieux amplifié par un flux d'histoires infondées pourtant sur une destruction de la demande et des nouvelles sur un retour des grands volumes d'offre », déclare-t-il. Il semblerait que le possible accord international sur le nucléaire iranien, qui pourrait permettre à ce pays d'exporter davantage de pétrole, fait craindre aux membres de l'Opep+ une brusque dégringolade du prix du baril et donc de leurs marges. Voilà pourquoi ils brandissent la menace d'une réduction de leur production. Du carburant plus cher ? Si l'Arabie Saoudite et l'Opep+ venaient sérieusement à décider de baisser leur production de pétrole, le risque de voir une nouvelle explosion du prix des carburants serait bien réel en cas de hausse imprévue de la demande. Rappelons que chez nous en France, la nouvelle remise gouvernementale de 30 centimes permettra tout de même de trouver du carburant moins cher à court terme entre le 1er septembre et le 1er novembre.

XUua5.

a8i2tyzkfs.pages.dev/215

a8i2tyzkfs.pages.dev/235

a8i2tyzkfs.pages.dev/277

a8i2tyzkfs.pages.dev/41

a8i2tyzkfs.pages.dev/208

a8i2tyzkfs.pages.dev/291

a8i2tyzkfs.pages.dev/90

a8i2tyzkfs.pages.dev/142

prix du carburant pas de la case